जहाज चुंबकीय कम्पास स्व विचलन का सुधार विधि

चरण 1:पूर्व, पश्चिम, दक्षिण और उत्तर मुख्य बिंदुओं के कम्पास विचलन को मापें। चुंबकीय कम्पास के साथ विद्युत कम्पास के पाठ्यक्रम की तुलना करके विधि प्राप्त की जा सकती है।

यदि गायरोकॉमपास की त्रुटि बहुत छोटी है, तो जिरोकोमपास के पाठ्यक्रम को वास्तविक पाठ्यक्रम, चुंबकीय पाठ्यक्रम=वास्तविक पाठ्यक्रम के रूप में माना जा सकता है - चुंबकीय अंतर पूर्व में सकारात्मक है और पश्चिम में नकारात्मक, चार्ट के अजीम सर्कल पर चिह्नित) , आत्म विचलन=चुंबकीय पाठ्यक्रम - जाइरोकोमपास कोर्स (यानी जहाज कंपास वास्तव में चुंबकीय कम्पास द्वारा प्रदर्शित)।

चरण 2: पूर्व, पश्चिम, दक्षिण और उत्तर के चार मुख्य बिंदुओं के आत्म विचलन की गणना करने के बाद, उत्तर-दक्षिण आत्म विचलन के समूह के साथ पूर्व-पश्चिम आत्म विचलन के समूह की तुलना करें।

यदि पूर्व-पश्चिम का स्व विचलन पश्चिम आत्म विचलन से अधिक है, तो इस समूह में, जब तक अनुदैर्ध्य चुंबकीय छड़ को समायोजित किया जाता है (चुंबकीय छड़ को ऊपर या नीचे ले जाना) या बी को घुमाया जाता है (क्लॉकवाइज) या वामावर्त) जब जहाज पूर्व में नौकायन कर रहा हो उसी तरह, उत्तर-दक्षिण पाठ्यक्रम के लिए बड़े विचलन के साथ, बड़े विचलन के साथ अनुप्रस्थ चुंबकीय बार या सी ठीक समायोजन को समायोजित करें।

चरण 3:सुधार करने से पहले, चुंबकीय छड़ की संख्या या B और C knobs की स्केल स्थिति और चुंबकीय रॉड (पुनर्प्राप्ति के लिए) के रेड एंड ओरिएंटेशन को रिकॉर्ड करें, उत्तर-दक्षिण पाठ्यक्रम विचलन द्वारा अनुप्रस्थ चुंबकीय रॉड या C knobs को समायोजित करें, वह है, जब जहाज दक्षिण या उत्तर की ओर बढ़ रहा है (यानी, जब कम्पास 355 ° और 005 ° के बीच बढ़ रहा हो तो जहाज को उत्तरी पाठ्यक्रम के रूप में लिया जा सकता है), और अनुप्रस्थ चुंबकीय छड़ को समायोजित करें (यदि यह एक घुंडी है, इसे चालू करें) C को फाइन-ट्यूनिंग बटन की ओर मोड़ें), और उसी समय कम्पास डिग्री के परिवर्तन का निरीक्षण करें। आमतौर पर, विचलन को to 1.5 डिग्री तक खत्म करना उचित है। यदि विचलन बहुत छोटे या शून्य तक समाप्त हो जाता है, तो शीर्ष विचलन इसके विपरीत बहुत बड़ा होगा;

उसी तरह, पूर्व-पश्चिम पाठ्यक्रम विचलन के लिए बाएं और दाएं अनुदैर्ध्य चुंबकीय सलाखों या बी घुंडी को समायोजित करें। (उदाहरण के लिए: यदि एक निश्चित जहाज द्वारा मापा गया चार मुख्य बिंदुओं का स्व विचलन क्रमशः n, 3.5 °, s-1.5 °, E-4 ° और W ° 3.5 ° है, तो जहाज उत्तर की ओर जा रहा है, gyrocompass 3 ° है और समुद्री क्षेत्र में चुंबकीय अंतर 4 ° w (यानी - 4 °) है, यह देखा जा सकता है कि चुंबकीय पाठ्यक्रम 7 ° होना चाहिए लेकिन चुंबकीय कम्पास 3.5 ° (gyrocompass का कोर्स) दिखाता है।

इस समय, अनुप्रस्थ चुंबकीय पट्टी को चुंबकीय कम्पास को 5.5 ° या 6 ° तक बढ़ाने के लिए समायोजित किया जा सकता है और ° 1 से 1.5 ° स्व विचलन को बनाए रख सकता है उसी तरह, यदि जहाज 90 ° पूर्व की ओर नौकायन कर रहा है, तो चुंबकीय शीर्षक 94 ° होना चाहिए, लेकिन चुंबकीय कम्पास प्रदर्शन 98 ° है, चुंबकीय कम्पास को 95.5 ° या तो कम करने के लिए अनुदैर्ध्य चुंबकीय पट्टी को समायोजित करें, और फिर 8 दिशाओं के आत्म विचलन मूल्य का निरीक्षण करें। यदि यह ° 3 ° से कम है, ठीक है, यदि यह, 3 ° से अधिक है, तो उपरोक्त विधि के अनुसार फिर से समायोजित करें)। यदि समायोजन के बाद स्व विचलन मूल से अधिक है, तो कृपया बहाल करें और कंपनी से संपर्क करें या कम्पास मास्टर से सीधे संपर्क करें।