किस आधार पर नौका चुंबकीय कम्पास को वर्गीकृत किया जाता है

याट मैग्नेटिक कंपास में लिक्विड होता है या नहीं, इस हिसाब से लिक्विड कंपास और ड्राई कंपास दो तरह के होते हैं। एक कम्पास एक तरल कम्पास के साथ एक कम्पास तरल से भरा पर निलंबित कर दिया

बेसिन में, कम्पास की स्थिरता बेहतर होती है जब जहाज तरल के भिगोने के प्रभाव के कारण बह रहा हो। इसके अलावा, तरल की उछाल के कारण,

डिस्क शाफ्ट सुई और असर के बीच घर्षण का समर्थन करती है, इस प्रकार कम्पास की संवेदनशीलता बढ़ जाती है। कंपनी&# 39 के उत्पाद तरल कम्पास हैं।

नौका चुंबकीय कम्पास के उद्देश्य के अनुसार, मानक कम्पास और स्टीयरिंग कम्पास हैं। मानक कम्पास आम तौर पर ऊर्ध्वाधर होता है, जो कैब के शीर्ष डेक पर स्थापित होता है

(कम्पास डेक)। इसकी उच्च स्थिति, कोई परिरक्षण और जहाज&39 से थोड़ा प्रभाव होने के कारण, इसका उपयोग पाठ्यक्रम का निरीक्षण करने और लक्ष्य की दिशा निर्धारित करने और स्टीयरिंग कम्पास को सही करने के लिए किया जाता है।

, तो इसे मानक कम्पास कहा जाता है।

स्टीयरिंग कम्पास आम तौर पर एक डेस्कटॉप है, जिसे कैब में स्थापित किया जाता है, जिसका उपयोग पाठ्यक्रम और स्टीयरिंग का निरीक्षण करने के लिए किया जाता है। कंपनी विभिन्न प्रकार के मानक कम्पास और स्टीयरिंग कम्पास का उत्पादन करती है

के माध्यम से।

याट के चुंबकीय कम्पास की डिस्क सतह के व्यास के अनुसार, आमतौर पर 190 मिमी, 165 मिमी, 130 मिमी, 100 मिमी हैं।