यॉट मैग्नेटिक कम्पास
Feb 21, 2020| याट के चुंबकीय कम्पास बेसिन में तरल है या नहीं, इसके अनुसार तरल कम्पास और शुष्क कम्पास होते हैं। एक तरल कम्पास के कम्पास को तरल से भरे बेसिन में निलंबित कर दिया जाता है। तरल के भिगोने के प्रभाव के कारण, जहाज के झूलने पर कम्पास की स्थिरता बेहतर होती है। इसके अलावा, तरल की उछाल के कारण, सहायक सुई और कम्पास के असर के बीच घर्षण बल को कम किया जा सकता है, इस प्रकार कम्पास बेसिन की संवेदनशीलता में सुधार होता है। हमारे उत्पाद सभी तरल कम्पास हैं। यॉट मैग्नेटिक कम्पास के उपयोग के अनुसार, मानक कम्पास और स्टीयरिंग कम्पास हैं। मानक कम्पास आम तौर पर ऊर्ध्वाधर होता है और कैब के शीर्ष डेक (कम्पास डेक) पर स्थापित होता है। इसकी उच्च स्थिति, कोई आश्रय और जहाज के चुंबकत्व के छोटे प्रभाव के कारण, इसका उपयोग पाठ्यक्रम का निरीक्षण करने, लक्ष्य की स्थिति को मापने और स्टीयरिंग कम्पास को सही करने के लिए किया जाता है, इसलिए इसे मानक कम्पास कहा जाता है। स्टीयरिंग कम्पास आम तौर पर एक बेंच प्रकार है, जो कोर्स और स्टीयर का निरीक्षण करने के लिए कैब में स्थापित किया गया है। हमारी कंपनी विभिन्न मॉडल जिंग के मानक कम्पास और स्टीयरिंग कम्पास का उत्पादन करती है। यॉट मैग्नेटिक कंपास के डिस्क व्यास के अनुसार, आम हैं 190 मिमी, 165 मिमी, 130 मिमी और 100 मिमी
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