आधुनिक जहाजों पर कम्पास क्या है? क्या प्राचीन चुंबकीय कम्पास अभी भी काम करता है? II ।

Oct 17, 2020|

बाद में, जहाजों के विकास के साथ, लकड़ी की सेलबोट स्टील जहाजों के युग में प्रवेश कर गईं। इसमें बड़ी संख्या में स्टील और केबल का इस्तेमाल किया गया, जिससे जहाज भी चुंबकीय हो गया।


जहाज पतवार के संचित चुंबकत्व चुंबकीय कंपास पर एक नकारात्मक प्रभाव पड़ता है, जो विचलन आत्म विचलन की एक नई तरह लाता है ।


चुंबकीय सुई और चुंबकीय उत्तर के बीच का अंतर भी अलग है। उनके बीच अधिकतम अंतर दसियों डिग्री तक पहुंच सकता है।


इसलिए, आधुनिक जहाजों को अक्सर आत्म विचलन को सही करना चाहिए, और फिर अवशिष्ट विचलन को विचलन तालिका या आत्म विचलन वक्र में संकलित करना चाहिए। चालक दल के लिए वास्तविक उपयोग में गणना से परामर्श करने के लिए, सही उत्तर दिशा मिलता है ।


1. चुंबकीय कंपास को उनकी संरचनाओं के अनुसार शुष्क कंपास और तरल कंपास में विभाजित किया जा सकता है। शुष्क कंपास को समाप्त कर दिया गया है, और तरल चुंबकीय कंपास मुख्य रूप से आधुनिक जहाजों में प्रयोग किया जाता है।


लिक्विड कंपास का बेसिन यूनिवर्सल बैलेंस रिंग पर स्थापित किया जाता है, जो जहाज मिलाते हुए के दौरान स्तर को रख सकता है। बेसिन को शराब और आसुत पानी के मिश्रण से सील कर दिया जाता है।


कम्पास तरल में तैरता है। उछाल घर्षण प्रतिरोध को कम करता है, इंगित स्थिरता को बढ़ाता है, और संवेदनशीलता में बहुत सुधार करता है।


2. इसे विभिन्न स्थापना पदों और उपयोगों के अनुसार मानक कंपास, स्टीयरिंग कंपास और आपातकालीन कंपास में विभाजित किया जा सकता है।


उनमें से, मानक कम्पास टैक्सी के ऊपर खुले कंपास डेक पर स्थापित किया गया है; स्टीयरिंग कम्पास स्टीयरिंग के लिए टैक्सी में है; और आपातकालीन कंपास कड़ी में आपातकालीन पतवार के सामने आपातकालीन स्टीयरिंग के लिए प्रदान की जाती है।


चुंबकीय कंपास हमेशा मानव नेविगेशन के साथ किया गया है। इसका इस्तेमाल हर तरह की स्थितियों में किया जा सकता है, लेकिन इसकी सटीकता खराब है।


1850 में, लोगों ने जायरोस्कोप के सिद्धांत के आधार पर जायरोकोपास का आविष्कार किया। जायरोकोपास, जिसे जायरोकोपास के नाम से भी जाना जाता है, बिजली से प्रेरित होता है।


उच्च गति रोटेशन के साथ जायरो में निश्चित अक्ष और प्रीसेशन की विशेषताएं हैं।


जब जायरोकपास शुरू हो जाता है, तो जायरो रोटर की घूर्णन धुरी पृथ्वी के कोणीय वेग और गुरुत्वाकर्षण के प्रभाव में सही उत्तर दिशा की ओर इशारा करता है।


यह ध्वनि, प्रकाश, बिजली, चुंबकत्व और अन्य कारकों से प्रभावित नहीं होता है। यह बहुत सटीक है और मजबूत प्रयोज्य है। यह व्यापक रूप से जहाजों, विमान, मिसाइलों और अन्य उपकरणों में प्रयोग किया जाता है।


चुंबकीय कम्पास की तुलना में, जायरोकॉमपास अधिक सटीक, कम त्रुटि, चुंबकीय हस्तक्षेप, विस्तृत स्थापना श्रृंखला से मुक्त है, और कई दोहराने वालों के साथ जोड़ा जा सकता है।


लेकिन इसकी प्रणाली जटिल है, विश्वसनीयता थोड़ा गरीब है, बिजली की आपूर्ति की जरूरत है, एक बार बिजली की विफलता या विफलता का उपयोग नहीं किया जा सकता है । इसलिए, आधुनिक जहाजों को आपात स्थिति में एक ही समय में दो तरह के कंपास से लैस किया जाता है ।


संक्षेप में, विभिन्न उन्नत नेविगेशन उपकरणों की मदद से, दुनिया के महासागरों के घने नेविगेशन में आधुनिक जहाजों की सुरक्षा प्राचीन काल की तुलना में कई गुना बढ़ गई है । लेकिन प्राचीन चुंबकीय कम्पास अभी भी दृढ़ता से एक जगह पर रह रहे है और अपनी अनूठी भूमिका निभाते रहते हैं ।


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