जहाज चुंबकीय कम्पास आत्म विचलन की सुधार विधि

हवादार विधि की अंशांकन इकाई इस प्रकार है

चरण 1:पूर्व, पश्चिम, दक्षिण और उत्तर मुख्य बिंदुओं के कम्पास विचलन को मापें। चुंबकीय कंपास के साथ इलेक्ट्रिक कंपास के पाठ्यक्रम की तुलना करके विधि प्राप्त की जा सकती है।

यदि जायरोकंपा की त्रुटि बहुत छोटी है, तो जायरोकंपा के पाठ्यक्रम को सही पाठ्यक्रम माना जा सकता है, चुंबकीय पाठ्यक्रम = ट्रू कोर्स - चुंबकीय अंतर (चुंबकीय अंतर पूर्व में सकारात्मक है और पश्चिम में नकारात्मक है, चार्ट के अज़ीमुथ सर्कल पर चिह्नित), आत्म विचलन = चुंबकीय पाठ्यक्रम - जायरोकंपास कोर्स (यानी जहाज पाठ्यक्रम वास्तव में चुंबकीय कंपास द्वारा प्रदर्शित)।

चरण 2:पूर्व, पश्चिम, दक्षिण और उत्तर के चार मुख्य बिंदुओं के आत्म विचलन की गणना करने के बाद, उत्तर-दक्षिण आत्म विचलन के समूह के साथ पूर्व-पश्चिम आत्म विचलन के समूह की तुलना करें।

यदि पूर्व-पश्चिम आत्म विचलन का आत्म विचलन पश्चिम आत्म विचलन की तुलना में अधिक है, तो इस समूह में, जब तक देशांतर चुंबकीय रॉड को समायोजित किया जाता है (चुंबकीय रॉड को ऊपर या नीचे ले जाना) या बी को घुमाया जाता है (दक्षिणावर्त या पलटवार) जब जहाज पूर्व में उसी तरह नौकायन कर रहा है, तो उत्तर-दक्षिण पाठ्यक्रम के लिए बड़े विचलन के साथ , बड़े विचलन के साथ पाठ्यक्रम पर ट्रांसवर्स मैग्नेटिक बार या सी ठीक समायोजन को समायोजित करें।

चरण 3:सुधार से पहले, चुंबकीय रॉड की संख्या या बी और सी घुंडी के पैमाने की स्थिति और चुंबकीय रॉड के लाल अंत अभिविन्यास (वसूली के लिए) रिकॉर्ड करें, उत्तर-दक्षिण पाठ्यक्रम विचलन द्वारा ट्रांसवर्स चुंबकीय रॉड या सी घुंडी को समायोजित करें, यानी, जब जहाज दक्षिण या उत्तर की ओर बढ़ रहा है (यानी, जब कम्पास 355 डिग्री और 005 डिग्री के बीच बढ़ रहा है जहाज को उत्तर पाठ्यक्रम के रूप में लिया जा सकता है) , और ट्रांसवर्स चुंबकीय रॉड को समायोजित करें (यदि यह एक घुंडी है, तो इसे चालू करें) सी को ठीक ट्यूनिंग बटन में बदलें), और एक ही समय में कंपास डिग्री के परिवर्तन का निरीक्षण करें। आम तौर पर, 1.5 डिग्री ± विचलन को खत्म करना उचित है। यदि विचलन बहुत छोटे या शून्य तक समाप्त हो जाता है, तो शीर्षक विचलन इसके विपरीत बहुत बड़ा होगा;

इसी तरह, पूर्व-पश्चिम पाठ्यक्रम विचलन के लिए बाएं और दाएं देशांतर चुंबकीय सलाखों या बी घुंडी को समायोजित करें। (उदाहरण के लिए: यदि एक निश्चित जहाज द्वारा मापा गया चार मुख्य बिंदुओं का आत्म विचलन एन + 3.5 डिग्री है, एस-1.5 डिग्री, ई-4 डिग्री और डब्ल्यू + 3.5 डिग्री क्रमशः, जहाज सिर्फ उत्तर जा रहा है, जायरोकंपा का पाठ्यक्रम 3 डिग्री है और समुद्र क्षेत्र में चुंबकीय अंतर 4 डिग्री डब्ल्यू (यानी - 4 डिग्री) है, यह देखा जा सकता है कि चुंबकीय पाठ्यक्रम 7 होना चाहिए लेकिन चुंबकीय कंपास 3.5 डिग्री (जायरोपास का पाठ्यक्रम) दिखाता है। इस समय, ट्रांसवर्स मैग्नेटिक बार को चुंबकीय कंपास को 5.5 डिग्री या 6 डिग्री तक बढ़ाने के लिए समायोजित किया जा सकता है और + 1 से 1.5 डिग्री आत्म विचलन को बनाए रखा जा सकता है, यदि जहाज इस समय पूर्व 90 डिग्री पर पाल रहा है, तो चुंबकीय कंपास का प्रदर्शन 94 डिग्री होना चाहिए लेकिन चुंबकीय कंपास डिस्प्ले 98 डिग्री है। , और फिर 8 दिशाओं के आत्म विचलन मूल्यों का निरीक्षण करें, यदि सभी ± 3 डिग्री से कम हैं, ठीक है, यदि ± 3 डिग्री से अधिक है, तो उपरोक्त विधि के अनुसार फिर से समायोजित करें।